Förening sedan 2017
Taxiunionen samlar app-taxiförare och åkerier i Sverige. Vi organiserar förare och åkerier, möter myndigheter och beslutsfattare och arbetar för en taxibransch som går att leva av.
Varför vi finns
Vi arbetar i en bransch med många utmaningar, bekymmer och stress. Många av oss förare och åkerier har identifierat orsakerna – men att känna igen och benämna problemen räcker inte.
Att förändra vår situation kräver energi, initiativ och lösningar. Taxiunionen bildades av åkerier och förare för att göra branschen bättre, stabilare och tryggare.
Om TaxiunionenVi samlar förare och åkerier för att driva gemensamma frågor och stärka deras röst i taxibranschen.
Vi samtalar med Transportstyrelsen, Skatteverket och andra myndigheter som styr vår vardag.
Vi berättar för allmänhet, media och beslutsfattare hur arbetet i app-taxi faktiskt ser ut.
Försäkring, telefoni och andra partnererbjudanden för förare och åkerier.
Aktuellt
Nyheter, uttalanden, debattartiklar och medieomnämnanden. Det som har längre bäring publiceras som en sida här – inte bara i sociala medier.
Transportstyrelsen har bjudit in Taxiunionen som berörd branschorganisation i arbetet med regeringens uppdrag att se över vissa frågor på taxitrafikområdet. Uppdraget rör prisinformation till kunder och reglerna om vilotid.
Den nederländska dataskyddsmyndigheten har beslutat om en sanktionsavgift på nära 825 miljoner euro mot Uber efter brister kopplade till automatiserade system som kunnat blockera förares tillgång till plattformen. Uber bestrider beslutet och avser att överklaga. För Taxiunionen visar fallet varför transparens, mänsklig prövning och ansvar för algoritmisk arbetsledning är centrala frågor i plattformsdirektivet.
Taxiunionens ordförande Nasar Khan skriver i Expressen att taxibranschen behöver en bred översyn, men inte kan vänta i flera år på en utredning. Han lyfter både för höga konsumentpriser och plattformsavgifter som pressar förare och åkerier, och efterlyser akuta åtgärder – bland annat kring jämförpris, minimiregler och situationen på Arlanda – samt en starkare röst för små åkerier och enmansföretagare.
Läs vidare
Ett urval. Allt material finns under Aktuellt.
Kunskap & påverkan
Vi bygger en öppen kunskapsbank om regelverk, arbetsvillkor och politik som påverkar app-taxi. Vi skiljer på fakta, Taxiunionens ståndpunkter och externa källor.
Grundbegreppen: vad gigarbete och plattformsarbete är, och hur app-taxi skiljer sig från traditionell taxi.
Arbetstid, inkomst, kostnader, säkerhet och ansvar mellan förare, åkeri och plattform.
Artiklar publiceras löpande
Trafiktillstånd, taxameter, redovisningscentral och de svenska regler som styr vardagen.
Artiklar publiceras löpande
Tillträde, köhantering och villkor för taxi vid Sveriges största flygplats.
Artiklar publiceras löpande
Taxiunionens skriftliga underlag i utredningar och lagstiftningsarbete – och vad remisserna gäller.
Artiklar publiceras löpande
Pedagogiska förklaringar: hur en lag blir till i Sverige och hur EU-regler börjar gälla här.
Vårt arbete
Konkreta aktiviteter och resultat sedan föreningens start 2017 – organisering, myndighetsdialog, påverkan och media.
17 mars 2026
Politik
Taxiunionen och Svenska Transportarbetareförbundet deltar i trafikutskottets arbete kring situationen i taxibranschen.
Frågan får därefter avtryck även i riksdagens kammare. I april hänvisar Kadir Kasirga (S) i en riksdagsdebatt till Taxiunionens och Transportarbetareförbundets problembild och efterlyser åtgärder för taxibranschen.
17 oktober 2025
Arlanda
Taxiunionen lämnar yttrande över SOU 2025:67, ”Arlanda – en viktig port för det svenska välståndet”.
Föreningen lyfter bland annat behovet av tydligare konsumentskydd, bättre prissättning, konkurrensneutrala spontanköer, modernare framkallningssystem, ordning på taxiytorna och bättre kontroll.
Taxiunionen föreslår bland annat färre och neutrala spontanköer och principen att den som kommer först till taxiremoten också ska kallas fram först.
2023–2024
Medlemsbeslut
När dialogvägen med de stora plattformarna inte längre fungerar väljer medlemmarna en annan väg: att bygga ett alternativ där förare och åkare själva får inflytande.
Beslutet blir grunden för Fair Taxi.
Läs vidare
Medlemsförmån
Taxiunionens medlemmar kan kontakta Consignum om försäkring för taxiverksamheten. Consignum begär den fullmakt som behövs och kan därefter ta in och förhandla försäkringserbjudanden för åkeriet.
Fair Taxi
Taxiunionen försökte föra dialog med de stora appbolagen om förares och åkeriers villkor. Under 2023 stängdes den dialogen i praktiken – nästan samtidigt av flera bolag.
Medlemmarna fick då ta ställning till vägen framåt och röstade för att skapa ett eget medlemsägt alternativ. Det blev Fair Taxi.
Medlemsförmåner
Som medlem får du tillgång till partnererbjudanden som är relevanta för taxiverksamhet – försäkring, telefoni och andra partnererbjudanden.
Är du förare eller åkare? Bli medlem och bli en del av en medlemsdriven och oberoende förening. Medlemskapet hanteras i föreningens medlemssystem.
